Автомобільний акумулятор - це пристрій, що зберігає електричну енергію та забезпечує електроенергією різні електричні пристрої в автомобілі, такі як стартер, світло, радіо, кондиціонер, системи безпеки та інші. Він використовується для запуску двигуна автомобіля та підтримки його роботи під час їзди.
Щоб правильно підібрати автомобільний акумулятор необхідно слідувати декільком нескладним правилам, а також дотримуватися певних рекомендацій. Отже, чим відрізняються сучасні акумуляторні батареї і як підібрати оптимальний пристрій для конкретного автомобіля.
Перша рекомендація для Вас! Найправильнішим, буде рішення звернутись до фахівця, який допоможе Вам правильно підібрати акумулятор. Це безкоштовно, швидко та безпечно. Адже не правильно підібраний акумулятор може призвести до неприємних наслідків у майбутньому.
Якщо Ви все ж таки вирішили зробити це самостійно, то найперше, з чим слід визначиться перед заміною батареї, це тип корпусу і габаритні розміри. Сьогодні на ринку можна зустріти європейський і азіатський корпус. Вони не взаємозамінні, і відрізняються візуально, тому для визначення типу корпусу вашої батареї досить подивитися на старий акумулятор заводської комплектації Вашого авто. Габаритні розміри також відносяться до стандартних величин, і в більшості випадком залежать від ємності і пускового струму батареї.
Ємність - один з найважливіших параметрів. Простими словами ємність можна описати, як здатність батареї видавати заданий струм протягом певного проміжку часу. З одного боку, чим більша ємність, тим більше раз можна запустити двигун без додаткової підзарядки, з іншого боку збільшення ємності тягне за собою збільшення габаритних розмірів і часу, який необхідно витратити для відновлення номінальних параметрів, або ж використання більш потужного автомобільного генератора. Новий акумулятор повинен бути такої ж ємністю, як і заводська батарея, але рекомендується брати на 2-5Ah більше ніж в старій батареї (Допустиме відхилення 10%).
Сучасний ринок пропонує безліч різновидів автомобільних акумуляторів, які істотно відрізняються в ціні і за технічними характеристиками. Від технології виробництва залежить робочий ресурс батареї, сфера її застосування, діапазон робочих температур і ефективність в екстремальних умовах. Давайте розглянемо переваги і недоліки основних технологій сучасних АКБ:
Класичні свинцево-кислотні акумулятори складаються з тонких позитивних і негативних решіток із свинцю, які занурені в рідкий електроліт. У свинцевий сплав може додаватися кальцій та інші елементи для збільшення міцності решіток, а також підвищення стійкості до корозії. Дані батареї мають прийнятну ціну і підійдуть для використання в автомобілях з невеликою кількістю електрообладнання.
EFB акумулятори мають схожу технологію. Вони також використовують рідкий електроліт, але решітки набагато товщі й кожна загорнута в конверт-сепаратор з пористого матеріалу. Це захищає решітки від осипання активної маси, що не допускає короткого замикання всередині пристрою. Дані батареї відрізняються збільшеним робочим ресурсом і більш стійкі до глибоких розрядів. Вони підійдуть для установки на автомобілі з підвищеною кількістю електрообладнання.
AGM акумулятори - це сучасні батареї, в яких відсутній електроліт в рідкому вигляді, їм просочений сепаратор зі скловолокна, яким обгорнуті позитивні і негативні пластини. Такі акумулятори не бояться нахилів. Вони здатні працювати в електромережах з великою кількістю додаткового обладнання, а також в автомобілях, які оснащені системою рекуперації енергії при гальмуванні і системою Start-Stop. Гелеві акумулятори відрізняються електролітом, який тут в гелеобразному стані. Завдяки цьому батареї можуть встановлюватися під кутом без витікання активного елементу. Дані батареї використовуються в сучасних автомобілях, оснащених системою Start-Stop, а також мають велику кількість додаткового електроустаткування. Часто встановлюються як додаткове джерело живлення при тюнінгу автомобіля.
При заміні старого акумулятора зверніть увагу на заводські вимоги для вашого автомобіля, а також кількість додаткового електрообладнання та наявність сучасних систем рекуперації енергії гальмування, а також Start-Stop двигуна. При заміні акумулятора з рідким електролітом, зверніть увагу на EFB-батареї, за невелике збільшення ціни, ви отримуєте кращі робочі характеристики та істотно збільшений робочий ресурс. Якщо у вас стояв AGM або GEL акумулятор, для заміни слід обов’язково використовувати такий же, тому що він істотно перевершує інші в робочих характеристиках.
